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REVESTIMIENTOS
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SUELOS Y PAVIMENTOS
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SINTÉTICOS
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USO
PRECAUCIONES
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Evitar abrasivos y punzonamientos que puedan rayar, romper o deteriorar la superficie del suelo.
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Evitar la caída de objetos punzantes o de peso que puedan descascarillar o romper alguna pieza.
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Evitar rayaduras producidas por el desplazamiento de objetos sin ruedas de goma.
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Evitar la permanencia en el suelo de los agentes agresivos admisibles y la caída de los no admisibles.
PRESCRIPCIONES
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La propiedad conservará al concluir la obra una reserva de materiales utilizados en el revestimiento, equivalente al 1% del material colocado, en previsión de reformas o para corregir desperfectos.
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El tipo de uso será el adecuado al material colocado, pues de lo contrario sufrirá un deterioro y perderá el color y la textura exterior.
PROHIBICIONES
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No se admitirá el encharcamiento de agua que, por filtración, puede afectar al forjado y a las armaduras del mismo o manifestarse en el techo de la vivienda inferior y afectar a los acabados e instalaciones.
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No se superarán las cargas máximas previstas.
MANTENIMIENTO
POR EL USUARIO
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La limpieza se realizará con paño húmedo, agua jabonosa y suficientes aclarados para su posterior eliminación. No se utilizarán productos agresivos de limpieza tales como agua fuerte, lejías, etc.
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En el caso de pavimentos de goma, la limpieza se realizará con paño húmedo y agua jabonosa. En caso de presencia de grasas o aceites, se retirarán inmediatamente, aplicando un disolvente que no afecte a la composición y características de la goma.
POR EL PROFESIONAL CUALIFICADO
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Las reparaciones del revestimiento o de sus materiales componentes, ya sea por deterioro u otras causas, se realizarán con los mismos materiales utilizados originalmente y en la forma indicada para su colocación por personal especializado.
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Se realizarán comprobaciones periódicas para verificar la existencia de baldosas rotas, agrietadas o desprendidas, deformaciones o realces sobre el nivel del pavimento que puedan ocasionar tropiezos. Se tendrá especial cuidado en reparar cuanto antes los posibles desprendimientos en las juntas que puedan ocasionar tropiezos.
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